机场保障旅客标语

今天来给大家分享一下关于机场保障旅客标语的问题，以下是对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

机场保障旅客标语

机场优质服务口号

第一条:安检部安全标语征集

1.祸不单行，平日防不胜防。

2.如果不出差想标准化。

3.责任是安全的灵魂，标准化是安全的基础。

4.文明施工和安全生产。

5.把握安全，拥有明天。

6.麻痹事故，提高警惕确保安全。

7.安全生产，安全生活。

8.警惕安全麻痹事故。

9.质量是生命，安全是保证。

10.安全是通往幸福的金桥。

11.大家注意安全，百万人欢喜。

12.大家都讲安全，安全是为了大家。

13.施工不违法，安全。

14.大家都平安幸福。

15.与其冒险，不如走一百码。

16.一项措施抵得上十个口号。

17.生命只有一次，安全伴随你一生。

18.劳动创造财富，安全带来幸福。

19.安全促进生产，生产必须安全。

20.牢记安全生产，事故与你无关。

21.完善规章制度，遵守安全规定。

22.落实安全责任，完善安全体系。

23.宣传安全知识，传播安全。

24.生命至上，安全责任天。

25.安全创造快乐，疏忽带来痛苦。

26.传播安全，宣传安全知识。

27.只有预防不真实，没有预防。

28.反违章，消除隐患，确保安全，促进生产。

29.为了美好的生活而工作，为了一生的安全而工作。

30.严于安全，事故就来了。

31.安全与生命相伴，幸福在你我家。

32.霜打无根草，意外是为了找懒人。

33.严是爱，松是害，做好安全工作造福三代。

34.安全法规是生命，自觉遵守是保障。

35.不绷紧安全这根弦，就弹不出生产的调子。

36.遵守是幸福的保证，违反纪律是灾难的开始。

37.质量是企业的生命，安全是矿工的生命。

38.安全来自长期的警惕，事故来自瞬间的麻痹。

39.树立矿山安全形象促进安全文明生产。

40.学习安全知识，了解劳动保护，进行科学管理。

41.安全责任重于泰山，人民利益高于一切。

42.安全是利益的保障，是快乐的源泉。

43.执行安全规章制度，加强安全防范。

44.安全是最大的节约，事故是最大的浪费。

45.眼里容不得一粒沙子，安全容不得半点马虎。

46.生产再忙，也不忘安全；人命关天，安全第一。

47.看一看，安全保险；多走一步，防止意外。

48.预防为主，标本兼治；强化主体，综合治理。

49.安全第一，预防为主；综合治理，整体推进。

50.我要安全，我知道安全；从我做起，确保安全。

51.消除隐患，确保安全；保稳定促发展。

52.安全第一，预防为主；遵守规则；防微杜渐。

53.家庭，事业，财富都很重要。没有安全保障，都是无效的。

54.有安全感就是有生命，爱安全感就是爱生命。

55.安全是家庭幸福的保障，意外是人生悲剧的祸根。

56.健康的身体离不开运动，幸福的家庭离不开安全。

57.安全是家庭幸福的保障，意外是人生悲剧的祸根。

58.加强煤矿生产标准化管理，推进煤矿安全标准化。

59.加快实施“科技兴国”战略，推进安全生产科技进步。

60.大家都讲安全，什么都安全，总想安全，处处安全。

61.忽视安全抓生产是火中取栗，不安全求效益犹如水中捞月。

62.违章操作等于自杀，违章指挥等于帮凶。

63.谨记手术不违法，父母可以放心，老婆孩子也可以放心。

64.党政工作班子要齐心协力，实现安全与效益同步发展。

65.遵章守纪一万遍，防止意外发生。

66.安全地纺幸福的花环，违规酿成后悔的苦酒。

67.不磨锋利的刀会生锈，不会安全的抓错。

68.危险源点挂起来，安全操作牢记在心。

69.人人都是安全员，到处都是保安岗。

70.创建矿山安全，塑造矿工安全形象，营造矿区和谐景象。

71.牢记安全的责任，善于寻求安全政策，争取安全。

72.永远拉紧安全之弦，让生命之乐奏响更响亮。

73.警惕是隐患的克星，麻痹是事故的信号。

74.安全松了，事故就收费；安全严密，事故没了。

75.安全是亲人的期待，意外是一切的魔鬼。

76.祸在当下，防在平日。

77.关爱生命，注意安全。

78.遵纪守法，关爱生命。

79.文明施工和安全生产。

80.把握安全，拥有明天。

81.麻痹事故，提高警惕确保安全。

82.安全生产，安全生活。

83.警惕安全麻痹。

84.质量是生命，安全是保证。

85.安全是通往幸福的金桥。

86.大家注意安全，千万家庭幸福。

87.大家都讲安全，安全是为了大家。

88.施工不违法，安全有保障。

89.大家注意安全，千万家庭幸福。

90.与其冒险，不如走一百码。

91.一项措施抵得上十个口号。

92.生命只有一次，安全伴随你一生。

93.劳动创造财富，安全带来幸福。

94.安全促进生产，生产必须安全。

95.牢记安全生产，事故与你无关。

96.完善规章制度，遵守安全规定。

97.落实安全责任，完善安全体系。

98.宣传安全知识，传播安全。

99.生命至上，安全责任天。100.安全创造快乐，疏忽带来痛苦。101.传播安全，宣传安全知识。102.只有预防是假的，没有预防。103.反违章，消除隐患，确保安全，促进生产。104.为了美好的生活而工作，为了一生的安全而工作。105.严格要求安全，松动事故来了。106.安全与生命相伴，幸福在你我家。107.霜打无根草，意外是为了找懒人。108.严则爱，松则害，安则利三代。109.安全法规是生命，自觉遵守是保障。

第二章:机场服务质量

20XX年10月16日，民航总局颁布了《民用机场服务质量》(MH/T5104-2006)，自2007年1月1日起施行。《民用机场服务质量》作为行业推荐性标准的颁布实施，填补了我国民用机场没有统一服务质量标准的空白。

根据国内机场的实际情况制定标准

民航空运输是服务行业。机场作为民航空的重要组成部分，不仅是航空空运输的地面保障设施，也越来越受到旅客和公众的关注。世界上一些管理较好的机场，如新加坡樟宜机场、中国香港机场以及欧洲的一些机场，都非常重视机场的服务质量。机场通过为航空公司空公司、旅客和货主提供优质服务，树立了良好的形象和品牌，不仅为自身带来了较高的商业价值，也创造了良好的社会效益。

改革开放以来，我国机场进行了大规模的建设和改造，基础设施等硬件条件有了很大改善。但在软件方面，如服务质量等，总体上还不能满足旅客、航空公司空公司不断提高的服务要求，与国际先进水平还有较大差距。近年来，国内一些机场陆续出台了客户服务承诺、服务标准、服务章程等。，但这些标准和承诺大多只涉及机场服务的某些方面，并没有完整系统地涵盖机场服务的所有内容。机场承诺的内容、标准和要求也相差较大，缺乏全面性、系统性和规范性。《民用机场服务质量》的颁布，将为机场制定自身服务标准、建立健全服务质量管理体系和实施标准化服务提供参考，对促进机场树立以人为本的服务理念、规范服务质量管理、逐步与国际先进水平接轨、不断提升服务质量和管理水平发挥重要作用。

借鉴国内外行业标准

民用机场服务质量由民航局机场司委托民航机场管理有限公司制定。在标准编制过程中，民航机场管理有限公司编写组先后调研了北京、上海、广州、青岛、常州、沈阳、大连等不同规模和等级的机场。，并积累了大量国际和行业标准作为参考，对新加坡、香港、巴黎、法兰克福、曼彻斯特等国际(地区)机场服务质量管理的经验和做法进行了深入研究。标准的编制运用了系统工程、运筹学、统计学等原理和方法。，坚持以人为本，以客户为导向的原则，经过广泛讨论，征求各方面意见。在上报民航总局审批前，编写组还用这个标准实际检查和改进了北京、沈阳等9个机场。“民用机场服务质量”以机场服务流程为主线，由通用服务质量、旅客服务质量、航空空服务质量、货邮服务质量、行李服务质量五部分组成。考虑到机场为客户提供的服务是综合的、系统的，机场第三方为客户(旅客、托运人、航空公司空公司)提供的服务也纳入标准中加以统一和规范。

《民用机场服务质量》充分借鉴和吸收了有关机场服务的国际标准。自1993年以来，国际航空运输协会(IATA)一直在世界各地的国际机场进行乘客服务质量调查。国际机场协会(ACI)于2000年发布了《机场服务质量:标准与评估》。目前，只有mainland China首都机场参加了ACI的全球机场服务质量调查。此外，国际机场管理者协会(IAAE)、航空公司空运输用户协会(AUC)等组织和机构也非常重视机场服务质量标准和评估。目前，香港、樟宜、仁川等机场都建立了自己的服务水平协议(SLA)和评价体系，多次在国际服务质量调查中名列前茅。《民用机场服务质量》在借鉴上述国际组织和机场标准的基础上，增加了一些质量标准，如移动查询和交通咨询、公示、航班异常时的服务规范、征求旅客/航空公司空公司意见、航空空设备地面保障等。结合国内机场的实际情况，调整了一些质量要求。有些指标高于国际标准，如行李差错率指标高于ACI的“千分之一点五”要求，有些指标略低于国际标准，如联检服务时间、值机时间、旅客安检值机时间、旅客最短转机时间等。

民用机场服务质量评估系统同步启动。

作为对该标准的补充，民航机场管理公司还开发了民用机场服务质量评价系统。该评价体系以ACI、IATA等国际通用评价模型为基础，结合国内机场实际情况，包括主观评价和客观评价。主观评价(旅客满意度)和客观评价(现场评价)紧密结合，通过相互确认对机场的服务质量进行系统评价，确保评价的客观、公正和公平。自2005年以来，民航机场管理有限公司对18个不同类型的机场进行了评估，收到了良好的效果。

据民航总局标准管理司介绍，《民用机场服务质量》是推荐性行业标准。根据标准化法，该标准不具有强制性法律效力。只是为民航机场提供一个统一规范的服务质量参考指标和制定本机场服务质量规范的实践依据。在法律上，不能作为解决服务纠纷或赔偿问题的依据。

去年7月，杭州机场正式参加了国际机场协会每季度一次的ASQ评比活动。杭州机场为此每月进行一次服务质量问卷调查，从往返机场交通、停车费、安检等待时间、餐饮收费、厕所清洁等34个项目逐一打分。这一科学、客观、公正的服务质量评价标准为杭州机场提升服务质量提供了参考。在机场硬件设施方面，新成立的航站楼管理部从一件小事做起:投资300多万元对厕所进行彻底改造，蹲位从过去的32个增加到120个，充分满足了旅客的需求，解决了如厕难的问题；新增9处冷热直饮水设施，24小时免费向旅客开放；投入10多万元在13部自动扶梯前安装隔离带，张贴警示标志，提高乘客上下自动扶梯的安全性；今年8月起，与中国电信、中国移动合作，实现航站楼全覆盖无线上网；停车位增加到2200个，过夜停车半价。

杭州机场作为机场最大的客户，始终全力满足杭空公司的服务需求，为其创造良好的发展环境。在航站楼办公空间紧张的情况下，今年2月，机场只用了两天时间。

为杭空公司解决了办公场地问题，增加了14个值机柜台，满足了南航和海航的需求。近期国航、东航反映的长期存在的头等舱问题也将得到彻底解决。

提升服务质量，硬件是基础，软件是关键。去年以来，杭州机场利用与香港机场管理局合资的优势，派出50多名中层管理人员到香港机场培训。通过学习交流，他们开阔了眼界，了解了国际先进机场的服务理念。借鉴经验后，结合杭州机场的实际情况，杭州机场管理者创造性地引进消化，不断提高机场的服务质量。

杭州机场策划部副部长陶义田表示，根据国际机场协会的服务质量问卷调查，旅客最不满意的是“三高”:餐饮价格高、零售价格高、停车收费高。乘客的声音是机场提升服务质量的第一信号。餐饮价格方面，杭州机场先后引入麦当劳、肯德基、真功夫等国际国内快餐连锁品牌，通过充分竞争，整体餐饮价格下降20%；在零售商品价格方面，最近聘请了国际知名公司对航站楼内的商品分布进行评估和论证。以2009年新一轮航站楼商业运营招标为契机，引入国际特许品牌，通过减租让利降低商品零售价格。停车收费方面，机场官方与物价部门协商，收费价格不再“一刀切”。通过不同的服务实施不同的收费标准，满足不同车主的差异化需求。

国际机场协会今年8月最新的服务质量问卷调查显示，杭州机场的整体服务满意度从今年1月的3.78分上升到4.05分(最高5分)，大幅提升了参与调查的全球100多家机场的排名位置。(记者许通讯员闫)据

国际机场协会(ACI)最近公布了2010年全球机场服务质量评估的获胜者。

国际机场协会(ACI)近日公布了2010年全球机场服务质量评价的获奖名单，来自亚洲的机场横扫全球前五大机场。

其中，仁川机场在2010年全球最佳机场中排名第一，而中国有三个机场进入前五，分别是香港机场、北京首都机场和上海浦东机场。

20XX年，首都机场年旅客吞吐量突破7000万人次，被全球知名航空空公司和机场服务调查咨询机构Skytrax评为mainland China首家四星级机场。

北京首都机场的ACI旅客满意度也有所提升，从20XX年底的4.57提升至4.73，成为全球第四好机场。

此外，在年客运量超过4000万人次的机场类别中，香港国际机场连续五年入选全球最佳机场。北京首都国际机场排名第二。

背景链接

ACI对153个机场的30万名乘客进行了乘客满意度调查。

ACI指出，纵观近年来旅客满意度调查数据结果，旅客最关心的机场服务环节包括机场环境、航站楼整洁度、票务员工作效率、工作人员友好度、导向标识、设施便利度、候机区舒适度等。

当旅客的这些基本服务需求得到满足后，将要求机场提供其他休闲娱乐的增值服务，如商务休息室、无线网络、餐饮、购物等。

世界五大最佳机场

首先

韩国仁川机场

第二

新加坡樟宜机场

第三名

香港机场

第四

中国北京首都国际机场

第五名

中国上海浦东机场

●细分列表

年客运量4000万人次。

机场排名之上

机场排名

1香港机场

北京首都国际机场

3迪拜国际机场

达拉斯沃斯堡机场

曼谷机场(机场服务质量管理在机场运营管理中占有重要地位。机场服务质量管理体现在确保机场运营符合机场当局对机场客户的承诺的所有过程中。ISO9000 2000版提出的八项质量管理原则，是对世界各国质量管理成功经验的科学总结。只有认真遵循这些质量管理原则，充分考虑机场运行的特点，因地制宜，才能确保机场服务质量完全满足顾客的需求。

关注客户

了解客户当前和未来的需求，充分满足客户要求，努力超越客户期望。这是机场服务质量管理的最终目标。

为实现这一目标，机场当局应开展以下活动:

我们应该清楚了解不同客户的需求，以确保机场运营的所有流程都是针对和满足这些需求的。比如从航空公司空公司的角度来看，他们需要优化的机场布局、吸引人的航站楼、高效的行李分拣系统、允许90%的乘客使用航站楼的登机桥、不影响客流的高级购物场所。从乘客的角度来看，他们需要合理的价格、便利的公路和铁路、较短的步行距离、较短的安检和边检时间、快速的行李运送和充足的行李手推车、清晰的标志、良好的零售店和有吸引力的等候区。

航空公司空公司是机场的第一用户和服务对象。为航空公司空公司提供便捷高效的服务，支持和协助航空公司空公司安全运营，提高服务质量，加快航班周转，是机场的职能和应尽的职责。例如，深圳机场采取了一系列行之有效的新措施:在当前航班货物结算前，100%优先考虑航空公司空公司指定的最优装载；聘请部分航空公司空公司代表作为机场服务质量监督员，授予一定的权限，对机场工作人员的不规范言行进行监督；成立以主管一线生产的副总裁为首的工作小组，配合和协助杭空公司在机场开展新的服务项目和服务产品；飞行主管(红帽)主动登机，为机组排忧解难，开展延伸服务。

第二，与客户的沟通渠道要畅通，加强双方的沟通，在整个服务过程中及时向对方反馈信息。例如，为提高航班正点率，加强沟通，青岛机场制定了《机场与航空公司空公司信息反馈制度》，建立了信息反馈机制，使机场与各航空公司空公司的信息沟通更加顺畅，使机场能够及时了解现场服务的真实情况，及时为航空公司空公司解决问题，进一步提升机场服务质量。

第三，测量客户满意度，并根据结果采取相应措施。航空空运输服务质量以“安全第一、航班正常、服务优良”为总的质量方针。一般质量要求包括安全、正常飞行和服务。旅客问卷是衡量顾客满意度的重要方法，也是评价机场服务质量的重要手段。