今天来给大家分享一下关于五羊本田nx125配置细节的问题，以下是对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
本田nx125高高在上
本田nx125坐高111 cm。当NX125坐上去，你会发现它和以前的本田踏板不一样。座垫变窄，座椅高度略高，上身更加直立。骑行姿势不再慵懒舒适，变得有些运动。
五羊本田NX125最大的特点就是外观特别年轻漂亮，配置高，储物性能优秀。735mm的座椅高度简直是小摩托友的福音，即使是矮个子骑士也能轻松驾驭。
本田nx125的优缺点
动力不足，本田NX125最大马力只有9.0马力，峰值扭矩9.87牛·米。按照官方的说法，车辆最高时速只有88KM/h，这样的动力表现在同级别车型中毫无优势。虽然车辆低扭调校不错，起步动力感觉也很快，但还是不能满足消费者激烈驾驶的需求。
存在怠速抖动的问题。从车主论坛上可以了解到，很多车主都反映这款车怠速时抖动问题严重，尤其是踏板震动最强烈的地方，严重影响了车辆在人们心目中的档次感。车辆高速行驶时会出现共振问题，舒适性有待提高。
五羊本田NX125外观非常炫酷。我不敢说是最漂亮的本田125车型，但一定是最有设计感的车型。车头和车尾用大量复杂的线条勾勒出来，整车看起来极具动感，非常符合年轻人的审美观念。
这款车做工也不错，整车喷漆工艺高，能给人带来很高的档次感。至于实用性，本田NX125的储物空间比较宽敞，无论是车头的储物格还是车斗都可以装更多的物品，日常使用没问题。
高颜值美食，小踏板，五羊本田NX125上市9590元。
昨日，五羊本田在广州召开新品发布会，发布了两款小排量代步车NX125和NB-X，其中NX125作为五羊本田目前估值最高的车型，是新大洲本田分割线对应的车型，价格与其相差不大。
五羊本田宣称这两款车型以年轻时尚为主，NX125确实有前卫的特点，比五羊本田目前在售的任何一款小踏板车型都要运动。早在新大洲本田分割线125上市的时候，它就被誉为本田最好看的125踏板，现在又多了一款NX125供年轻人选择。
早在几个月前，五羊本田就发布了一张神秘海报，宣布即将发布新款车型。当时犀利的大灯吸引了很多人的目光。犀利灵动的LED大灯和日间行车灯现在看起来真的很有个性。
菱形的运动尾灯也很有立体感，棱角分明，棱角分明，与大灯的设计风格相得益彰。这种极具运动感的元素，目前受到很多年轻消费者的喜爱。
全液晶仪表的加入大大提升了档次感，比传统的机械仪表更直接。仪表整体布局很大气，两侧的状态灯和设置按键没有违和感。
开放式前舱空可以接受，钥匙孔旁边有USB充电接口。手柄下方的收纳架非常方便日常“购物”，作为日常行走踏板是非常必要的配置。
NX125没有配备ABS防抱死刹车，而是采用CBS前后联动刹车系统。合资车配置低也不奇怪。好在CBS在防抱死侧滑和甩尾方面也能起到一定的作用。
水桶空只能容纳一个3/4的头盔，外加一些小物品，比如手套、钥匙、钱包等。此外还配备了可折叠铝制后踏板，细节处理非常到位。
动力方面，NX125采用125cc排量，横杠风冷发动机，搭载本田高效电喷技术PGM-FI，最大功率6.6kw/7500rpm，最大扭矩9.87Nm/6000rpm。厂家公布的最快速度是88 km/h，整备质量106kg，油箱6L，厂家没有公布具体油耗信息。
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