1.刹车和碟刹的主要区别在于结构、功能、价格不同，车主可以根据自身情况选择。
2.制动器为机械驱动，盘式制动器由液压油驱动。刹车反应慢，声音刺耳，碟刹灵敏，不刺耳。该制动器结构简单，成本低，结构复杂，成本高。碟刹不怕水，水中抱闸效果变差。刹车多用于自行车行业，盘式刹车多用于汽车前轮。
不管你怎么调节自行车的刹车，它都不会停下来。可能是内刹车片粘滞或者内刹车片磨损。可以先调整内刹车片，拧紧。如果刹车片沾上了油，可以用专用脱脂剂清洗。如果刹车片磨损了，只能更换新的。为了您自身的安全，如果刹车无法调整，您最好等到修好后再开车。
自行车盘式制动器的制动效果比抱闸好。这种差异主要如下:
1.自行车盘式制动器散热比抱闸好，在长下坡路段盘式制动器不易长时间发热，降低制动效果。
2.制动器的涉水性能太差，如果制动器的制动鼓进水，制动器就会失效。
山地车盘式制动器是利用制动钳摩擦圆盘来达到制动的目的。其特点是制动效果好，散热好，性能可靠。山地车的鼓式刹车也叫鼓式刹车，俗称抱闸、举闸。制动的目的是通过闸瓦和制动鼓之间的摩擦来实现的。其特点是制动效果突出，性能可靠，但散热差。盘式制动器与鼓式制动器相比，制动效果更好，散热性能更好，适用于山地车。鼓式刹车密封性更好，干净免维护，适合在昆车和踏板车上使用。
碟刹好，散热快，不怕水，遇水后搂抱效果会降低。
PS: (1)盘式制动器由连接在车轮上的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成。制动时，高压制动油推动制动块夹紧制动盘，从而产生制动作用。
其优点是功能灵敏，散热好，无需调整制动间隙，维修方便。
(2)自行车制动的原理是在自行车的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，在外力的作用下产生制动力矩。制动装置也是一种可以降低车辆速度的机械制动装置，也称为减速器。
盘式制动器的优点
1.连续踩刹车时，不会造成刹车回退和刹车失灵。
2.加热后制动盘的尺寸变化不增加踩制动踏板的行程。
3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求。
4.碟刹没有鼓刹的自动收紧效果，所以左右轮的制动力比较平均。
5.因为制动盘排水良好，所以可以减少因水或泥沙造成制动不良的情况。
6.盘式制动器结构简单，易于维护。
V型制动器的优点:
1、重量轻
2.结构简单，易于安装、维护和维修。
3.成本低，性价比高。
4.维护成本相对较低。
保持制动的优点
1.它具有自动制动的功能，因此制动系统可以使用较低的油压或直径比制动盘小得多的制动鼓。
2.手制动机构易于安装。有些后轮装有盘式制动器的车型会在制动盘中心安装一个带有鼓式制动器的手制动机构。
3.零件的加工和组成比较简单，制造成本比较低。
通勤者可以同时选择碟刹和V刹，握刹是第二选择。盘式制动器的优点:
1.散热比鼓式制动好，连续制动不会造成制动回退和制动失效。
2.加热后制动盘的尺寸变化不增加踩制动踏板的行程。
3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求。
4.碟刹没有鼓刹的自动收紧效果，所以左右轮的制动力比较平均。
5.因为制动盘排水良好，所以可以减少因水或泥沙造成制动不良的情况。
6.盘式制动器结构简单，易于维护。V型制动器的优点:1。重量轻，2。结构简单，易于安装、维护和维修。成本低，性价比高，4。维护成本相对较低。刹车:以前用刹车刹车，现在不用那么慢了。
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