今天给大家分享一下游标卡尺的阅读方法(游标卡尺的阅读视频)。以下是边肖对这个问题的总结。让我们来看看。
1。游标卡尺的正确读数
游标卡尺是利用主尺的刻度间距和副尺的刻度间距来读数的。
游标卡尺的读数分为三步，下面是下图所示的0.02游标卡尺状态的例子:
1.读取主尺上辅助尺零线的左刻度，为最终读数的整数部分。图为33 mm。
2.辅助尺上必须有与主尺对齐的划线。读出标尺上刻线与辅助尺之间的方格数，乘以0.02mm的刻度间距，得到最终读数的小数部分。图为0.24 mm。
3.将整数和小数部分相加，得到33.24毫米的总尺寸..
用游标卡尺测量零件尺寸时，必须注意以下几点:
1.测量前，将卡尺擦拭干净，并检查卡尺的两个测量面和刃口是否平直无损。当两个测量爪紧密贴合时，不应有明显的间隙，同时游标和主尺的零位刻线应相互对齐。这个过程叫做校准游标卡尺的零位。
2.移动尺框时，活动要自由，不能有松或紧，不能有晃动。用固定螺丝固定尺框时，不应改变卡尺的读数。移动尺框时，别忘了松开固定螺丝，不能太松，以免脱落。
3.测量零件外形尺寸时，卡尺两个测量面的连线应垂直于被测面，不能歪斜。测量时，可以轻轻晃动卡尺，将其置于垂直位置。先打开卡尺的活动测爪，使测爪自由卡入工件，然后将零件贴在固定测爪上，再移动尺框，使活动测爪轻微用力接触零件。如果卡尺装有微动装置，此时拧紧微动装置上的固定螺丝，然后转动调节螺母，使测量爪接触零件，读取尺寸。千万不要将卡尺的两个测量爪调整到接近甚至小于测量尺寸，强行将卡尺夹到零件上。这样做会使测量爪变形，或者使测量面过早磨损，使卡尺失去应有的精度。
4.用游标卡尺测量零件时，不允许压力过大，所用压力应使两个测量爪刚好接触零件表面。如果测量压力过大，不仅会使测量爪弯曲或磨损，还会使测量爪在压力下发生弹性变形，使测量的尺寸不准确(外部尺寸小于实际尺寸，内部尺寸大于实际尺寸)。
在游标卡尺上读数时，卡尺应水平握持，面向光线方向，使人的视线尽可能垂直于卡尺的刻线面，以免视线歪斜造成读数误差。
5.为了得到正确的测量结果，可以多次测量。也就是说，在零件的同一截面的不同方向上进行测量。对于较长的零件，应在整个长度的所有部分进行测量，以确保更准确的测量结果。
二、游标卡尺怎么读
游标卡尺的读数方法如下:
测量值(L)=主尺读数(X)+游标读数(n×精度)
游标卡尺作为一种广泛使用的高精度测量工具，由主尺和附在主尺上的滑动游标组成。游标卡尺的作用:可以方便地测量外径、内径和深度。
游标卡尺一般分为三种:10度刻度，20度刻度，50度刻度。10刻度的游标卡尺可以精确到0.1毫米，20刻度的游标卡尺可以精确到0.05毫米，50刻度的游标卡尺可以精确到0.02毫米。
阅读方法:
1.参见游标的总刻度来确定精度(10、20和50分度的精度)。
2.读取行程标尺零刻度线左侧主尺的整毫米数(x)；
3.找到行程标尺与主标尺刻度线“正对”的位置，读取行程标尺上从对准线到零刻度线的小方格数(n)(不要估算)；
4.根据读数公式读取测量值。
阅读公式:
测量值(L)=主尺读数(X)+游标读数(n×精度)
标尺上的最小刻度为1mm，光标上有10个相等的刻度。主标尺上的总长度为9mm，因此光标上的每个刻度为0.9mm，主标尺上的刻度和光标上的刻度之间的差异为0.1 mm..
注:如果小数点后的数字是0，则不能省略，表示准确。
三。游标卡尺的正确读数图
游标卡尺的正确读数图如下:
1.游标卡尺的读数方法由两部分组成:主尺上的读数和游标上的读数。
2.要读取这个光标，首先要读取主尺上的刻度，即看主尺与光标线0: 21mm相对的刻度，超过21mm的部分将以光标的读数为准。
3.然后观察光标的总方块数，因为这涉及到光标上每个方块的长度，每个游标卡尺的光标总方块数可能不一样。从上图可以看出，光标一共有50个单元格，那么一个单元格代表的长度就是:1/50 = 0.02 mm。
4.然后看光标上的50个方格中哪个刻度黑线与主尺上的哪个刻度黑线完全对齐，取对齐的黑色刻度线之前光标上的方格数×一个小方格所代表的长度，即为光标的总读数，如下图:21× 0.02 = 0.42 mm .完成。
用游标卡尺测量零件尺寸时，必须注意以下几点:
1.测量前，将卡尺擦拭干净，并检查卡尺的两个测量面和刃口是否平直无损。当两个测量爪紧密贴合时，不应有明显的间隙，同时游标和主尺的零位刻线应相互对齐。这个过程叫做校准游标卡尺的零位。
2.移动尺框时，活动要自由，不能有松或紧，不能有晃动。用固定螺丝固定尺框时，不应改变卡尺的读数。移动尺框时，别忘了松开固定螺丝，不能太松，以免脱落。
3.测量零件外形尺寸时，卡尺两个测量面的连线应垂直于被测面，不能歪斜。测量时，可以轻轻晃动卡尺，将其置于垂直位置。先打开卡尺的活动测爪，使测爪自由卡入工件，然后将零件贴在固定测爪上，再移动尺框，使活动测爪轻微用力接触零件。如果卡尺装有微动装置，此时拧紧微动装置上的固定螺丝，然后转动调节螺母，使测量爪接触零件，读取尺寸。千万不要将卡尺的两个测量爪调整到接近甚至小于测量尺寸，强行将卡尺夹到零件上。这样做会使测量爪变形，或者使测量面过早磨损，使卡尺失去应有的精度。
4.用游标卡尺测量零件时，不允许压力过大，所用压力应使两个测量爪刚好接触零件表面。如果测量压力过大，不仅会使测量爪弯曲或磨损，还会使测量爪在压力下发生弹性变形，使测量的尺寸不准确(外部尺寸小于实际尺寸，内部尺寸大于实际尺寸)。
在游标卡尺上读数时，卡尺应水平握持，面向光线方向，使人的视线尽可能垂直于卡尺的刻线面，以免视线歪斜造成读数误差。
5.为了得到正确的测量结果，可以多次测量。也就是说，在零件的同一截面的不同方向上进行测量。对于较长的零件，应在整个长度的所有部分进行测量，以确保更准确的测量结果。
4。「游标卡尺」的正确读音是什么？
读出法
无论测量方法如何，数据都会出现在标尺上。
那么我们以测量内径的示意图为例:
先看辅助标尺“0”的位置，它决定了前两位。图中0在2.3cm后面。即被测物体的内径为2.3xxcm .
然后观察辅助尺的刻度(精度)，即多少格除以20，即精度为0.05 mm .(每刻度单位= 1mm/刻度)
然后看辅助尺和主尺完全重叠的数字，再看红框，重叠部分距离第二差3格。即重叠度为17。每个单位为0.05mm，最后一位数为0.85mm(0.085cm)。
最后，靶的内径为2.385厘米
常见的游标卡尺按精度可分为0.1毫米、0.05毫米、0.02毫米三种，精度为0.05毫米和0.02毫米的游标卡尺，其工作原理和使用方法与本文介绍的精度为0.1毫米的游标卡尺相同。精度为0.05毫米的游标卡尺在游标上有20个等分，总长度为19毫米。测量时，如果光标上的第11个刻度线与主尺对齐，小数部分将显示为11/20毫米= 0.55毫米。如果第12个刻度线与主尺对齐，小数部分将显示为12/20毫米= 0.60毫米..一般来说，光标上有n个等分刻度，它们的总长度等于标尺上(n-1)个等分刻度的总长度。如果光标上的最小刻度长度为x，主标尺上的最小刻度长度为y，NX = (n-1) y，x = y-(y/n)，则主标尺和光标的最小刻度之差为δx = y-x = y/。从公式中可以看出，提高游标卡尺的测量精度在于增加游标上的刻度数或减少主尺上的最小刻度值。一般情况下，y为1 mm，n为10、20、50，其对应的精度为0.1、0.05 mm、0.02 mm，精度为0.02 mm的机械游标卡尺，由于其结构精度和人眼分辨率对两条刻线的对齐程度的限制，无法提高。
以上是边肖对游标卡尺的阅读方法(游标卡尺阅读视频)及相关问题的回答。希望游标卡尺的阅读方法(游标卡尺阅读视频)对你有用！
