虎王弱点（虎王弱点图）

今天跟大家分享一个关于虎王弱点的问题(虎王弱点图)。以下是这个问题的总结。让我们来看看。

虎王弱点（虎王弱点图）

请大家评论一下，虎王和IS-3哪个好？

我就说坦克世界里的两车吧，虎王-3，装甲比-3差。-3有钢头，但头上的狗皮膏药是硬伤。边上的槽口护甲不错，可以吸收金币，伤到虎王的头。他裤裆不软，勉强能看着头的侧面。只是赛道比较宽，偶尔可以吸收伤病，但是如果他能摆好姿势，伸展一下，那就太棒了。火力方面，虎王能缩能打快。好的远距离也能保证打到软肋——3口径大，深，高，但走来走去也差不多，适合近距离肉搏机动——3更好，虎王也不算太差。一般来说，-3适合新手，好的装甲机动，直接打在敌人脸上不成问题。虎王适合会卡，会摆姿势，会射黑枪的老兵，能为队友提供及时的支援和稳定的推线。

虎式坦克和虎王坦克，哪个更让敌人害怕？

不同的是，它们是两种外观和性能完全不同的重型坦克。虎式-1重56吨，箱形机体结构，装甲角度多为垂直；虎王体重68吨，身体呈菱形。除了车体两侧的下装甲垂直放置外，其他部位的装甲都有一定的倾斜度。而且正面的主装甲厚度不同。虎式-1是100mm垂直均质钢甲，虎王是150mm钢甲，倾角60度。虎式-1的炮塔几乎是圆形，虎王几乎是梯形。

在火力上，虽然两者都装备了88mm强力反坦克炮，但不是一个型号(具体型号不记得了)，但虎王88炮比虎王-1威力更大(苏军缴获的虎王88炮在300m的距离上，从前到后打穿了虎王，甚至打穿了虎王炮塔。要知道虎王炮塔的装甲厚度是180mm，后面的装甲厚度是80mm。

虽然虎王在火力和装甲厚度上优于虎式-1，但其脆弱的动力系统和行走系统是其致命弱点:重达68吨的虎王使用了与豹45吨相同的动力装置，这导致其动力系统为了驱动其笨重的机体而超负荷运转，因此故障频发；超重也让行走系统不堪重负，悬挂断裂、履带断裂已经屡见不鲜。所以在战斗中失利的虎王大多是因为机械故障而被成员抛弃的。此外，由于战争后期缺少锰等金属，虎王的护甲韧性比虎王-1差很多，导致护甲较厚的虎王整体防御并不比虎王-1好。有人认为Tiger -1可以抵御同样的攻击，虎王不行。装载重甲使整车超重，失去机动能力，但防御并没有得到实质性的提升，虎王在这里会有得有失。)

此外，两者的生产编号也不同。虎式-1从1943年到1945年生产了1400多辆，虎王从1944年到1945年生产了500辆(具体数字记不清了)。

虎式-1于1942年秋天首次出现在列宁格勒的战场上。共有4架虎式-1飞机参与了对列宁格勒外围的攻击，但因地形环境恶劣，其中3架被苏联击毁。真正把虎式-1发挥到极致的，是1943年初的北非突尼斯战役。在战斗中，德国非洲军的坦克重创了美国第1装甲师，一架虎式-1在3000米的距离上击毁了一架行进中的谢尔曼。虽然训练有素的德国坦克兵是主要因素，但也体现了虎式-1携带的88炮的强大威力。虎式-1最辉煌的战果是1944年6月17日，迈克尔·惠特曼的单人战车在法国小镇波卡洪塔斯摧毁了27辆英军坦克、数十辆半履带式卡车和数十门反坦克炮。

虎王最早出现在苏联战场，首战失利(具体战役记不清了)。之后虎王取得了很多成就，但始终没有虎王-1出名。