今天给大家分享一下关于汽车保养的知识(汽车保养一般做哪些项目)。以下是这个问题的总结。让我们来看看。
汽车维修常识
1.出车前检查照明装置是否损坏，车身是否倾斜，是否漏油漏水。
2.检查轮胎、发动机和各种机油的外观和磨损情况，以及发动机零件的固定情况。
3.保养期间每两年更换一次防冻液和制动液。
4、但是系统的清洗保养，一般来说，汽车在冬夏、正常行驶期间，或者水温过高、漏水、沸腾时，每6个月到8个月清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和防止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。
5.变速箱(自动变速箱)的清洁保养。一般情况下，车辆每20000km-25000km就要清洗保养一次，或者变速箱打滑，水温高，换挡慢，系统漏油。清除有害油泥和漆膜沉积物，恢复垫片和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底替代旧的自动变速箱油。
一般的汽车保养项目有哪些？
汽车保养期间的保养项目包括:
1.常规保养项目为机油和机油滤清器的更换，空空空气滤清器、汽油滤清器、花粉滤清器、火花塞的保养和更换，以及相关系统检查项目和变速箱油的保养；
2、主要是更换机油和机油滤清器，为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；
3.机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常工作。机油滤清器应与机油一起更换。一般车每5000公里就要保养一次。
汽车维修知识是什么？
夏季汽车保养小贴士
1.夏季高温需要防爆轮胎。
夏季气温较高时，随着轮胎温度的升高，橡胶容易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速遇到硬物，容易爆胎。驾驶时随时检查轮胎气压。如果轮胎过热，气压过高，将车停在阴凉处降温。不要泼洒或放气冷水，否则会导致爆胎和轮胎早期损坏。
2、夏季高温需要检查刹车。
雨季潮湿的路面降低了轮胎与路面的摩擦系数，尤其是当轮胎胎面有水时，灵敏的制动系统尤为重要。所以不要定期检查刹车系统，尽量做好准备。
3.夏季高温需要防止缺水。
在炎热的天气驾驶会加速水箱中的水分蒸发。经常检查冷却水量，并注意水温表。发现缺水就立即停止，但不要马上加水。而是怠速后加水降温，注意不要马上打开散热器盖，以免被烫伤。
4.防止夏季高温“灼伤”。
夏季是车辆自燃的高发期。据了解，司机操作不当或车辆存在隐患是车辆自燃的主要原因。所以要重点检查汽车的油、电线路，发现线路要及时维修，防止自燃。
5、夏季高温防止蒸发
夏季气温高时，油和水的蒸发会增加，要把油箱盖盖紧，防止油管漏油；经常检查水箱的水位、曲轴箱的油位和高度、制动总泵中的制动液液位、蓄电池中的电解液密度和液位等。如有不符，应及时补充调整。
6.夏天热的时候巧用空音。
进入车内前，打开车窗通风，同时启动外循环，待车内热气排尽后再启动空调节，降温效果更快更好。当车速较低时，应将空设置在较低档位，以防止发电和空调节不足。雨天开车，车窗玻璃容易起雾，影响视线。这时候只要把风向调整到挡风玻璃的方向，打开压缩机送冷风，几秒钟内就可以达到有效除雾的目的。
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“汽车美容”起源于西方发达国家，英文名为“Car Beauty”或“Car Care”。
国外对汽车美容的功能定义为三层，最基础的一层是自我理性保养。一般国外车主对车都比较熟悉，车辆最简单的保养基本都是自己做。一方面，车蜡、洗洁精等普通养护用品随处可购，简单方便。另一方面，洗车在一定程度上是车主很好的周末健身选择，车主的心理和兴趣非常明显。
第二个层次是浅服务。太阳膜、犀牛皮等贴吧；安装大型围栏和防盗装置；一些主要的汽车美容项目，比如内饰配件(包括真皮座椅和桃木内饰)的改装和使用，漆面的划痕，抛光翻新，都需要依靠小型专卖店。这类店铺一般只对车内外的设备设施进行维护，不涉及发动机等车辆中央结构的维护。
第三个层次是专业服务。这是一项高科技服务，属于美容构造的高级处理，也是整个汽车美容最深入的层次。
汽车为什么需要美？
就像人保养皮肤一样，如果不保养，皮肤会变得粗糙，失去弹性和光泽，还没老就老了，汽车的保养也是如此。
一般来说，体表损伤主要来自以上几个方面:
1.紫外线对汽车漆的损害。
阳光含有强烈的紫外线。长时间在阳光下暴晒，漆层中的油脂会大量流失，漆面会越来越干，所以会出现失光、斑点不一，甚至开裂的情况。
2.油漆上的有害气体。
大气中有害气体的含量，如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等。随着全球空气体污染的增加。高速行驶时，车身与空气体的摩擦使车身表面形成强烈的静电。静电吸附的灰尘、有害气体分子附着物逐渐增厚，时间长了会形成顽固的交通膜，不断损伤车漆。由于交通膜的出现，原本光亮的车身变得暗淡无光，颜色也没有那么鲜艳，严重影响了以后打蜡的质量。
3.雨水落在油漆上。
由于工业污染，雨水中的二氧化硫、二氧化碳、盐等有害物质含量不断增加，产生酸雨，对漆面造成持续的伤害。热带和海边地区的潮湿空气体含盐量高，也会对车身造成持续的侵蚀。
4.其他因素造成的油漆损坏
汽车在行驶过程中也会受到外界的伤害，比如车漆被硬物划伤、刮伤，漆面上附着鸟粪、水滴等。以上原因造成的伤害，不是简单的洗车和普通的汽车美容可以轻易消除的。只有通过专业的汽车美容，才能得到真正的清洁护理。
汽车维修知识详解
汽车保养是车主非常关心的话题。你多久保养一次你的汽车？以下是我对汽车保养知识的详细讲解，供大家参考，希望对有需要的朋友有所帮助。
汽车维修知识详解1
汽车维修基础知识
一、发动机油量检查
将车辆停放在平坦的道路上。拉出光标检查油量。如果油亮度在(F)和(L)两个标记内，则在正常范围内；如果低于(l)。然后加入规定的机油，加油后液位不能高于(F)。
二、制动液液位检查
刹车也在高低之间，表示正常。如果制动液接近或低于下限，说明系统可能有泄漏或制动蹄磨损太大，要及时去维修站进行维修。
添加制动液时，注意添加同类型的制动液，防止皮碗损坏，注意保护漆面，防止漆面腐蚀。
三、蓄电池维护检查
检查电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时及时补充电解液或蒸馏水至高线保持电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。对于放置时间较长的车辆，应拆除蓄电池的正负极电缆。间隔约半个月，重新连接，启动发动机约20分钟。如果电量明显不足，及时给他们充电。
第四，皮带检查
启动发动机或驾驶车辆时，皮带会发出声音。一种情况是皮带长时间没有检查调整，可以按正常标准调整。还有一种情况是皮带老化，需要更换。
火花塞的动词(动词的缩写)检查
正常火花塞绝缘陶瓷完好无损。没有渗漏。当火花塞间隙为0.8+-0.0mm时，火花呈蓝色且强烈。如果发现任何异常，需要调整间隙或更换火花塞。
六、发动机冷却液液位检查
切勿在发动机暖机时打开散热器盖，否则您可能会被溢出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后，检查冷却液的液位应在满液位和低液位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不允许加矿泉水)或冷冻液，加水后的液位不应超过满液位。如果发现冷却液短时间内迅速减少，检查冷却系统是否有泄漏，或者去维修站检查。
七、离合器总泵液位检查
如果离合器液位在高低之间，则表示正常。如果低于标准线，可能是主缸或从动缸皮碗损坏。当发动机运转时，很难或不可能换档。请立即到最近的维修站进行维修。
八、轮胎检查
每月检查正常胎压，低于正常标准及时补充胎压。气压不能过高或过低，否则会影响行车安全。
检查轮胎有无裂纹，存在安全隐患时及时更换轮胎。
选择轮胎时，车型要一致。
九、空空空气滤清器检查
空空空气滤清器脏会导致发动机运转不良，机油消耗过多，损坏发动机。检查空空空气滤清器时，如果灰尘少，光线被遮挡，可以用高压空空气从里到外吹干净，继续使用。脏空空空气滤清器要及时更换。
X.检查汽油过滤器
如果发现供油不畅，检查汽油滤清器是否堵塞，如有异物堵塞，及时更换。
汽车维修时间
首次保险时间:
初始保修期的要求因地而异。有的要求3000公里，有的要求4000公里。不过团车君建议首保周期不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油肯定有很多铁屑等杂质。及时换机油也是对发动机的有效保护。
首保后，4S店一般要求5000公里的保障，也就是说必须在8000公里或6个月内。团车君觉得需要根据自己的情况决定。如果他经常在恶劣的环境中驾驶，他需要经常维护车辆。如果车辆一直在良好的道路上行驶，保养期可以适当延长。平时开车的时候，也要多注意行车电脑里的提示。如果出现“请快速换油”的提示，就需要给爱车做一次保养了。
常规保养项目是更换三滤和机油。所谓三滤:包括机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器，它们的作用是过滤机油、空空气体和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机，影响其正常工作。通过定期更换这些零件，我们可以有效地延长发动机的使用寿命。
其他维护项目:
检查车辆冷却液液位是否符合要求。
检查制动液和制动系统的工作情况，检查是否漏油。
检查转向动力箱的油位是否符合要求。
检查电池和玻璃清洁剂的液位。
检查发电机和空调节系统是否工作正常。
检查转向是否轻便灵活可靠，行驶时前轮无左右摆动和跑偏。
检查灯光、喇叭工作情况，汽车前后灯是否齐全(包括大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)。
检查汽车轮胎气压和磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。
检查电池状态。
检查发动机的工作状况，是否容易启动，运转是否平稳，排气是否正常(指排气是否达标)，水温、油压是否符合要求，转速是否平稳，有无异响。
检查底盘和转向机构是否灵活，螺栓是否紧固，所有管接头和三通管的螺纹应完好无损，结合紧密，不透气。
检查车辆的相关部件是否需要润滑。
汽车维修周期及主要内容
以5000公里的保养间隔为例。
5000公里:换机油机滤。
10000公里:更换机油机滤、空空气滤清器和[/K0/]汽油滤清器。
15000公里:更换机油滤清器和空滤芯。
2万公里:更换机油机滤、空空滤清器和汽油滤清器。
2.5万公里:换机油机滤。
30000公里:更换机油机滤、空空气滤清器、空调整滤清器和汽油滤清器。
3.5万公里:换机油机滤。
40,000km:更换机油滤清器、空空气滤清器、汽油滤清器、刹车油、转向油。
45，000 km:更换机油滤清器和空滤芯。
5万公里:更换机油机滤、空空气滤清器和[/k0/]汽油滤清器。
5.5万公里:换机油机滤。
6万公里:更换机油机滤、空空气滤清器、空调整滤清器和汽油滤清器。
汽车维修中的注意事项
汽油滤清器和空空空气滤清器每10000公里更换一次，而空可调式滤清器每年或20000公里左右更换一次。
在4万公里的时候，需要更换整车的机油。
汽油滤清器和空空空气滤清器每10000公里更换一次，而空可调式滤清器每年或20000公里左右更换一次。
每次保养时都要检查变速箱。虽然不一定要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自换非原厂油。
每4万公里检查一次火花塞，每8万公里更换一次火花塞。
汽车维修知识详解2
1.使用适当质量等级的润滑油。
对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD-SF汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选择CB-CD柴油机油，选择标准不应低于制造厂规定的要求。
2.定期更换机油和滤芯。
任何质量等级润滑油的油质在使用过程中都会发生变化。行驶一定里程后，性能会变差，给发动机带来各种问题。为了避免故障的发生，要根据使用情况定期换油，油量要适中(一般以油表上限为好)。当机油通过滤清器的孔隙时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果过滤器堵塞，油不能通过滤芯，滤芯就会爆裂或安全阀打开。通过旁通阀后，脏物仍会被带回润滑部位，促进发动机磨损，加剧内部污染。
3.保持曲轴箱通风良好。
目前，大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)来促进发动机通风，但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞阀门。如果PCV阀堵塞，污染气体会回流到空空气滤清器，污染滤芯，降低过滤能力。如果吸入的混合气太脏，会进一步污染曲轴箱，增加油耗，增加发动机磨损，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。
4.定期清洁曲轴箱。
发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫、氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时悬浮在机油中，量多时从机油中析出，堵塞滤清器和油孔，使发动机难以润滑，造成磨损。另外，机油在高温下氧化会产生漆膜和积碳，粘在活塞上，增加油耗，降低发动机功率，严重的甚至会使活塞环卡死拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机清洁。
5.定期清洁燃油系统。
当燃油通过油路供给燃烧室燃烧时，必然会形成胶质和积碳，沉积在油路、化油器、喷油嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常空燃油比，造成燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆发振动、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(一种强力高效的燃油系统清洗剂)清洗燃油系统，定期使用BG202控制积碳的产生，可以使发动机始终保持最佳状态。
6.定期维护水箱。
发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，减少散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱金属部件，造成水箱损坏漏水。定期使用BG540(强力高效水箱清洁剂)清洗水箱，清除水箱内的铁锈和水垢，不仅可以保证发动机的正常运转，还可以延长水箱和发动机的整体寿命。
每天开车前，您应该检查:
1.外观检查
出车前，检查车周围照明装置是否损坏，车身是否倾斜，有无漏油、漏水现象；检查轮胎外观；检查车门、发动机罩、行李箱盖和玻璃的状况。
2.信号设备的检查
打开点火钥匙(不要启动发动机)，检查所有警告灯和指示灯的点亮情况，启动发动机，查看所有警告灯是否正常熄灭，指示灯是否仍亮。
3.燃料检验
检查燃油表的指示并补充燃油。
你应该每周检查什么:
1.检查胎压，调整胎压，清理轮胎上的杂物。别忘了检查备用轮胎。
2.发动机和各种油
检查发动机零件的固定情况，检查发动机结合面是否漏油或漏水；检查并调整皮带松紧；检查各部分的管线和电线固定情况；检查补给油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查辅助动力转向油；清洁散热器表面；补充挡风玻璃清洗液等。
3.清洁汽车内部，清洁汽车外观。
你每个月应该检查什么:
1.对巡逻车进行外部检查，检查灯泡和灯罩的损坏情况；检查车身饰件的固定情况；检查后视镜的状况。
2.轮胎
检查轮胎磨损，清洁行李舱；接近轮胎磨损痕迹时更换轮胎，检查轮胎是否有鼓包、主磨损异常、老化裂纹、硬伤。
3.彻底清洗汽车并打蜡；清理水箱、机油散热器和空调节散热器表面的杂物。
4.底盘
检查底盘是否漏油。如有漏油痕迹，检查各总成齿轮油量并适当补充，充分润滑底盘各喷嘴。
车速和油耗
司机更关心汽车的油耗，尤其是目前汽油价格上涨，燃油税即将开征。一辆车的油费越来越成为车主不得不关注的部分。论坛里有很多关于如何省油的帖子。下面，我主要从合理控制车速方面来谈谈如何省油。
1.转速越高，功率和利用率越大，单位油耗越小。所以汽车在低速行驶时消耗更多的燃料。
当车速过高时，其油耗也高，因为当超过发动机的最低油耗转速时，油耗随着车速的增加而增加。当车速超过一定水平时，油耗增加非常快，这些因素在车速增加时增加了单位油耗。所以转速过高或过低都不利于节油。
8.保持汽车干净整洁。减轻车身重量，及时清理车上不必要的物品和底盘上的泥土以减轻重量。
一般如何保养一辆车？
1.轮胎保养。轮胎的保养很重要，因为汽车的轮胎和轮辋是最容易脏的部位。你应该在洗轮胎之前准备一把长柄刷子。不应在镀铬镜子上使用刷子，以免留下明显的疤痕。如果轮胎不是太脏，可以直接用一般的清洁剂清洗。如果轮胎上的污渍太多，应该买专业的清洁剂清洗。
2、车漆保养。一般封闭效果在3个月到半年之间，敷半年以上。建议每隔一段时间封蜡或涂两次釉，可以减少洗车次数，尽量不要给车辆打蜡上光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体的残留并及时清除。车辆应停放在避免长时间日晒的地方，尤其是白色车辆。建议避免用抹布或干布直接擦拭车辆表面。用水冲洗掉车辆表面的灰尘后。
3、汽车内饰保养。定期到4S店保养地毯，内门板下侧、仪表盘、顶棚的梭子鞋印，严格按照除尘、清洁、保养三部曲，对仪表控制面板、顶棚、座椅、地毯、内门板进行彻底清洁、全面保养。
4.检查油量。可以用光标检查油量。如果机油亮度在F和L标记内，则属于正常范围。如果低于L，说明要加指定型号的油，加油后液面不能高于F。
5.检查有无泄漏。如果制动液接近或低于下限，说明系统可能存在泄漏或制动蹄过度磨损，应及时到维修站进行维修。
汽车保养知识介绍就这么多。感谢您花时间阅读本网站的内容。别忘了多搜索一下汽车保养一般都做些什么，汽车保养的知识。
