今天来给大家分享一下关于轻轨和地铁(轻轨和地铁的区别)的问题,以下是对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
一、轻轨和地铁的区别
轻轨和地铁的区别如下:
1、运送能力不同
用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
2、速度不同
轻轨最高时速70-80公里,平均时速50-70公里。地铁最高时速80-100公里,平均70-90公里。
3、造价成本不同
地铁每公里的造价在6亿/公里左右,而轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。
轻轨的型号特征
轻轨列车不是地铁列车、单轨列车,更不是国铁列车(如和谐号系列)。按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。
选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁列车,采用5~8节编组列车(初期可能只按3节编组,如以前的广州地铁)。
选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨列车(上海轨道交通8号线除外),采用2~4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。B型车和C型车造价和技术含量要小于A型车。
二、地铁与轻轨的区别
地铁和轻轨都是城市轨道交通系统,但它们有以下不同之处:
1. 车辆大小和速度:一般来说,地铁的车辆大且速度快,而轻轨的车辆相对较小,速度较慢。
2. 车站间距离:地铁车站间距较远,通常在1-2公里之间,而轻轨车站间距离较近,通常在500米左右。
3. 车道设计:地铁车道往往是地下或高架的,而轻轨车道通常是地面或半地面的。
4. 运营规模:地铁通常是大规模的城市交通系统,而轻轨则更适合中小规模的城市或郊区地区。
5. 运营方式:地铁车辆往往是自动化的,而轻轨车辆通常需要一名司机。
综上所述,地铁和轻轨虽然都是城市轨道交通系统,但它们的车辆大小、车站间距离、车道设计、运营规模和运营方式等方面有很多不同之处。
三、地铁和轻轨有什么分别?
四、地铁和轻轨的区别?
地铁和轨道交通的区别有:定义不同、路权不同以及客运量不同。
一、定义不同
1、轨道交通又称轻轨,通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具,轻轨有自己的运行轨道,但不一定要与其他车辆隔离,在陆地上行驶(如有轨电车、轻铁)。
2、重轨,则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立(隔离)于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨,其实是不对的。
二、路权不同
1、根据UIC给出的国际通行定义:轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车;
2、地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。
标准混行区间能力就是所谓的共享路权,既轻轨虽然有自己固定的轨道,但是道路上其他的车也可以通过这个轨道。而地铁就霸道的多,整个区间隧道都是他的,容不得其他车辆染指。
三、客运量不同
1、轻轨和地铁是按照运量划分的,每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨。
2、每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。
地铁到优点:
1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。
3、减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。
4、节约能源:在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。
5、减少污染:一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。
以上内容参考 百度百科-地铁、百度百科-轨道交通
以上就是小编对于轻轨和地铁(轻轨和地铁的区别)问题和相关问题的解答了,轻轨和地铁(轻轨和地铁的区别)的问题希望对你有用!